Vous roulez tranquillement et quelque chose cloche. La voiture tire légèrement d’un côté, un bruit sourd revient à chaque tour de roue, ou le voyant de pression s’allume sur le tableau de bord. Avant de paniquer, il faut savoir comment…
Trouver le meilleur pneu 4 saisons, c’est d’abord se poser la bonne question. Pas « quel est LE meilleur pneu » dans l’absolu, mais « quel pneu correspond à ma voiture, à ma région et à ma façon de rouler ». Après quinze ans…
Vous avez repéré un pneu Norauto moins cher qu’un Michelin ou qu’un Continental, et une question vous traverse l’esprit avant de passer commande. Qui fabrique réellement les pneus Norauto, et est-ce qu’on parle d’un produit sérieux ou d’une copie au…
Un client est arrivé un matin à l’atelier avec quatre pneus tout neufs, jamais montés, achetés en ligne pour presque rien. Sous la pluie, le premier freinage un peu appuyé lui a fait perdre le contrôle sur trente mètres. Ce…
Un client arrive un jour au garage avec ses quatre pneus lisses et un budget de misère. Il me demande la même chose que vous : quelle marque prendre sans se ruiner ni jouer sa sécurité. La bonne nouvelle, c’est…
Un client est arrivé un jour au garage avec quatre pneus d’occasion trouvés en petite annonce, persuadé d’avoir fait une bonne affaire. Trente secondes plus tard, en regardant le flanc, je lui annonçais qu’ils avaient huit ans. Comment connaître la…
Vous regardez le flanc de votre pneu Michelin et vous ne savez plus si c’est un modèle 4 saisons, un été ou un hiver. C’est une confusion que j’ai vue chez beaucoup de clients au garage, et elle est normale…
Appelez deux concessions Mercedes avec le même véhicule et vous obtiendrez parfois deux réponses différentes sur l’intervalle de remplacement de la distribution. Ce n’est pas une légende, c’est ce que vivent régulièrement les propriétaires de Classe A. La raison est…
Vous roulez en Dacia Sandero et vous vous demandez si le moment est venu de vous occuper de la distribution. Bonne question, parce que sur ce modèle, tout dépend du moteur qui se cache sous le capot. Avant de vous…
Une courroie de distribution qui lâche en pleine route, c’est le genre de panne qui transforme un SUV premium en épave de parking. Sur la DS7 Crossback, la réponse à la question « quand changer la courroie de distribution » dépend entièrement…
