Chaque année à la même période, la même question revient dans les garages : faut il vraiment monter quatre pneus neige, ou deux suffisent pour passer l’hiver tranquille ? J’ai vu passer suffisamment de voitures mal chaussées sur le pont…
Vous avez vu passer le chiffre 48 quelque part et vous cherchez à savoir si votre département en fait vraiment partie. La réponse mérite d’être posée tout de suite. Sur les 48 départements initialement consultés pour la loi Montagne, seuls…
Chaque hiver je vois arriver au garage des conducteurs persuadés de rouler en pneus neige alors qu’ils ont simplement des pneus toutes saisons mal identifiés. Reconnaître un pneu neige ne demande pourtant que quelques secondes une fois qu’on sait où…
Un client est arrivé un jour au garage persuadé que le XL gravé sur son flanc voulait dire que son pneu était plus grand que les autres. Il n’en est rien. Que veut dire XL sur un pneu, en réalité,…
Un pneu commence à s’user, une crevaison vous oblige à en changer un, ou vous venez d’acheter une voiture d’occasion et vous voulez vérifier que tout colle. Dans tous les cas, la même question revient : comment connaître la dimension…
Vous êtes accroupi devant votre roue, et vous fixez cette suite de chiffres et de lettres gravée sur le flanc sans rien y comprendre. C’est normal, personne ne vous a jamais montré comment lire un pneu correctement. Pourtant ces quelques…
Un pneu usé ne prévient pas toujours par une explosion spectaculaire sur l’autoroute. La plupart du temps, il s’use en silence, millimètre par millimètre, jusqu’au jour où l’adhérence lâche au pire moment, sous la pluie ou dans un freinage d’urgence.…
Vous venez d’utiliser une bombe anti-crevaison pour dépanner votre pneu et une question vous trotte dans la tête. Peut-on réparer un pneu après bombe anti-crevaison ou faut-il directement passer à la caisse pour un pneu neuf ? La réponse existe,…
Un clou planté dans la bande de roulement, un sifflement d’air qui ne trompe pas, et voilà votre trajet interrompu. Savoir comment mettre une mèche dans un pneu peut vous éviter un appel de dépanneuse et une attente sur le…
Vous regardez votre pneu et quelque chose cloche. Il semble un peu plus mou que la veille. La question qui vous vient tout de suite : est-ce grave, et surtout, combien de temps avez vous avant que ça tourne mal…
